Nu ştim cu exactitate cum îşi programează munca societăţile ce execută lucrări de intoducere a reţelelor de apă şi canalizare dar decizia constructorului ce efectuează activităţile din cadrul obiectivul de investiţii "Extinderea şi reabilitarea reţelelor de alimentare cu apă şi canalizare din localităţile Avrig şi Mârşa” de a include în propriul grafic de lucrări, doar în ultima parte a anului, străzile Bisericii, Gheorghe Lazăr şi Mihai Viteazu din Avrig, cele mai importante şi circulate dintre străzile oraşului, mi se pare cel puţin neinspirată. La fel de neinspirată cum mi se pare, de altfel, şi decizia autorităţilor locale ce supervizează aceste lucrări, de a aproba un astfel de grafic, dacă acesta există. Având în vedere situaţia actuală din Avrig, modul haotic în care se mai poate circula prin oraş din cauza acestor lucrări dar şi a felului deosebit de neîngrijit în care se lucrează ori lipsa unor semnalizări corespunzătoare a lucrărilor, sunt sigur că cei mai mulţi dintre avrigeni, dar nu numai ei, sunt la fel de dezamăgiţi şi nemulţumiţi de această stare.
De câteva săptămâni bu­ne, muncitorii ce lucrează la importantul obiectiv de inves­tiţii şi-au deschis front de lucru şi pe străzile Bisericii, Gheorghe Lazăr (drumul ce se întinde de la intrarea în oraş dinspre Sibiu şi ieşirea înspre Braşov, fost DN 1, pe traseul căruia se află sediile Parchetului de pe lângă Ju­de­cătoria Avrig, Judecătoriei,  Primăriei, ~colii Gimnaziale, Administraţiei Financiare etc) şi Mihai Viteazu (drumul ce leagă centrul Avrigului de ieşirea înspre Tălmaciu- DJ 105G). Cea mai mare parte a lucrărilor au fost, probabil, deja efectuate dar probleme mari au apărut datorită rit­mului deosebit de încet în care se lucrează la refacerea carosabilului de pe străzile menţionate. Era şi normal să se întâmple aşa deoarece perioada din an în care s-a decis „atacarea” acestor stră­zi a fost chiar sfârşitul toam­nei şi începutul iernii, când (nu-i aşa?!), în mod normal la noi plouă, ninge şi câte­o­da­tă, mai e şi îngheţ. Tot ta­bloul afectează atât pie­tonii, ce-i musai să deţină ciz­me de cauciuc pentru a răz­bate prin adevărata mlaştină for­mată în centrul Avrigului, dar mai ales con­du­cătorii auto, care-şi plâng de milă de fie­care dată când trebuie să circule prin zonă, pentru stri­căciunile ce le sunt provo­ca­te autovehiculelor de cra­te­rele apărute în urma lucră­rilor.
Având în vedere condiţiile meteorologice înregistrate dar şi previziunile referitoare la acest aspect, este destul de evident faptul că va mai dura ceva timp până când pe aceste străzi ale Avrigului va putea fi turnat asfalt şi se va putea circula în condiţii, cât de cât, civilizate. Aşadar, e bine ca avrigenii să se încar­ce cu multă răbdare, nervi, încălţări potrivite, grijă mare, timp şi putere pentru a trece peste Crăciun şi Anul Nou în condiţii nu tocmai fericite, deoarece se pare că adevă­rata lucrare de reparare a stră­zilor principale se va des­făşura undeva spre primă­vară.
Tot acest haos din centrul Avrigului, ce, în mod automat, te duce cu gândul la lipsă de respect şi grijă pentru cetă­ţeni, la o proastă gestionare a situaţiei sau la indiferenţă din partea celor implicaţi în această „ecuaţie” (executant, beneficiar, administrator al domeniului public şi privat etc), putea fi evitat dacă pro­gramarea lucrărilor pe aces­te străzi importante, arterele principale ale Avrigului, era făcută în alt mod. Aici, lucră­rile puteau fi efectuate vara, când ziua e mai lungă şi se lucrează mai uşor, iar acolo unde nu sunt aşa de mulţi oameni afectaţi, traficul auto nu este aşa de mare şi ne­voia de refacere a infrastruc­turii rutiere nu este urgentă, se putea lucra toamna sau iarna.
Cât despre părerea cetă­ţenilor plătitori de impozite şi taxe locale, aceasta este cel puţin la fel de proastă pre­cum situaţia de pe străzile Avrigului.